高能鎳碳超級電容器,是基于鎳碳等新材料的高效率電容,將活性碳材料引入鎳氫電池負(fù)極,使普通超級電容器與電池結(jié)合為一體,它的研制成功實現(xiàn)了中國大陸在純電動車動力電源研究的突破。2011年9月1日,天津市人民政府在天津大禮堂召開高能鎳碳超級電容器產(chǎn)品新聞發(fā)布會宣布研制成功,產(chǎn)品由中國工程院周國泰院士團隊研發(fā),定名“高能鎳碳超級電容器”。
高能鎳碳超級電容器的優(yōu)勢是什么?
與傳統(tǒng)電容和傳統(tǒng)動力電池相比,高能鎳碳超級電容器和以其為基礎(chǔ)生產(chǎn)的動力電源產(chǎn)品具有能量密度大、功率密度高、充放電效率高、溫度適應(yīng)性好、循環(huán)壽命長、安全環(huán)保、性價比高等技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化之后將可以有效解決中國大陸目前電動汽車動力電源技術(shù)瓶頸問題。
高能鎳碳超級電容器與傳統(tǒng)電容的區(qū)別是什么?
高能鎳碳超級電容器,與傳統(tǒng)電容器相比,首先,在研發(fā)出新材料的基礎(chǔ)上盡可能地擴大比表面積,使存儲的電量大幅增加;其次,高能鎳碳超級電容器在正負(fù)極的材料結(jié)構(gòu)上獲突破,其比功率比傳統(tǒng)電容高得多;另外,高能鎳碳超級電容在結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了電池和傳統(tǒng)電容的內(nèi)并,實現(xiàn)了電池和電容的優(yōu)點兼?zhèn)洹?/p>
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