本田的CRUISEMAIN是什么意思？主動剎車一般從多少米開始？

主動剎車會不會誤剎急停

主動剎車是不會誤剎急停的。以下是主動剎車的介紹：

主動剎車指的是車輛在非自適應(yīng)巡航的狀況下正常駕駛，如車輛碰到突發(fā)狀況時(shí)能主動造成制動效果讓車輛減速，提高安全駕駛性的一種技術(shù)。

主動安全系統(tǒng)指的是包含ABS、ESP等電子設(shè)備的安全系統(tǒng)，當(dāng)前車剎車、停止或有其他的障礙物時(shí)，該套系統(tǒng)會自動在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助行駛員在做出響應(yīng)前減少剎車距離。

汽車安全系統(tǒng)主要包括主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)，主動安全的作用是防止事故發(fā)生;被動安全是在發(fā)生事故時(shí)汽車對車?yán)锩娉藛T的保障或?qū)Ρ蛔曹囕v或行人的保障。

當(dāng)然了，主動剎車系統(tǒng)屬于車輛的一種輔助功能，因此并不能完全代替駕駛員進(jìn)行剎車，所以說，車主在駕駛車輛的時(shí)候，一定要注意駕駛路況，與前后左右的車輛保持在一個安全距離內(nèi)，以免出現(xiàn)碰撞、或者是追尾等的交通意外事故的發(fā)生。

剎車輔助是什么意思

所謂剎車輔助，被稱為EBA或BAS，工作原理就是通過分辨駕駛員踩踏板的情況，傳感器識別并判斷是否引入緊急剎車程序，這一系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的剎車力度，瞬間達(dá)到最好的剎車效果。

剎車輔助的功能是怎么使用的?

剎車輔助系統(tǒng)一般是默認(rèn)開啟的狀態(tài)，如果人為關(guān)閉的話，可以開啟剎車輔助的功能，在汽車車輪打滑或傾斜，輪胎附著力降低時(shí)，就可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。同時(shí)對個別車輪進(jìn)行制動控制，使汽車恢復(fù)正常的行駛方向，盡可能的避免車輛因失控而發(fā)生的危險(xiǎn)事故。

在緊急制動時(shí)可以防止車輪抱死，自動調(diào)整前后軸制動功率分配比，使制動效率得到提高，能夠在司機(jī)做制動動作之前提前增大制動力，縮短制動距離。

還可以通過控制驅(qū)動力大小，使驅(qū)動輪輪胎的滑動率降低，避免車子顛簸。

據(jù)相關(guān)材料引見，在時(shí)速超越120km/h時(shí)采取制動，剎車輔助系統(tǒng)可減少多至10m制動間隔，而當(dāng)車速在200公里/小時(shí)，將汽車完整停下的間隔可比未裝該系統(tǒng)的汽車縮短21米之多，要曉得這段間隔在風(fēng)險(xiǎn)狀況下曾經(jīng)足以保住車內(nèi)人員的生命財(cái)富。

本田的CRUISEMAIN是什么意思

本田的CRUISEMAIN意思是汽車的電子巡航控制系統(tǒng)。

巡航控制系統(tǒng)的開關(guān)指示燈點(diǎn)亮，提醒打開巡航控制模式，并且巡航控制系統(tǒng)必須達(dá)到大于40km/h的車速才能被激活。

當(dāng)速度設(shè)置為高速時(shí)，可以將其釋放;利用油門踏板，車輛以固定速度進(jìn)入行駛狀態(tài);本田的巡航控制系統(tǒng)僅需按下巡航控制開關(guān)即可關(guān)閉巡航控制。

它的功能可以大大減輕駕駛員的長期高速駕駛疲勞，并且可以根據(jù)駕駛員設(shè)定的行駛速度以固定速度行駛;可以有效降低油耗，某些高端車型的巡航控制系統(tǒng)具有自動識別車輛軌跡并自動避開障礙物的能力。

例如，在上下坡時(shí)，巡航控制系統(tǒng)具有自動補(bǔ)償功能，以使車速基本保持恒定;但是巡航控制系統(tǒng)的操作環(huán)境需要在開闊的道路上或在良好的交通條件下啟動，以避免不必要的交通事故。

主動剎車一般從多少米開始

主動剎車系統(tǒng)一般在30km/h以上才正式啟動，利用雷達(dá)波監(jiān)測駕駛員難于觀察的盲區(qū)，可通過語音信號提示駕駛員注意行車安全，或汽車主動剎車，對于城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動剎車系統(tǒng)實(shí)用性非常高。

主動剎車系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會自動在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離?；蛘咚€可以通過調(diào)整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。當(dāng)然，如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。

主動剎車在緊急剎車狀態(tài)起作用。主動剎車是在ABS的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，也就是制動輔助系統(tǒng)BAS，它是通過監(jiān)測駕駛員踩下剎車的力度以及速度來判定是不是要進(jìn)入緊急剎車狀態(tài)。如果BAS判斷要進(jìn)入緊急剎車狀態(tài)，那么系統(tǒng)就會增加制動力，達(dá)到減少剎車距離的目標(biāo)。也就是說初級階段的自動剎車系統(tǒng)需要駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況踩下剎車，才能啟動制動輔助，否則沒有作用。